架橋機功能特點:機臂是架橋機的承載主梁,為雙箱梁結(jié)構(gòu),根據(jù)機臂的受力工況和有限元分析計算,每根箱梁設(shè)計成箱形變截面形式。
架橋機起升機構(gòu)特點,起重小車起升機構(gòu)為電機驅(qū)動,行星齒輪減速機內(nèi)藏式卷揚機傳動。
我們生產(chǎn)的很多設(shè)備,是根據(jù)它的應(yīng)用領(lǐng)域來起名字的,比如架橋機,通過這個名字我們應(yīng)該能知道它是在橋梁施工的時候使用的。
現(xiàn)代社會的發(fā)展,架橋機,作為鐵路和高速公路建設(shè)及大量橋梁施工過程中重要的機械設(shè)備,在為我國工程事業(yè)做出大貢獻的同時,也由于其結(jié)構(gòu)特點,存在著大的安全風(fēng)險。
架橋機在使用的過程當中,如果工作人員不按照流程操作,也不注意養(yǎng)護的話,很容易造成設(shè)備出現(xiàn)故障,架橋機監(jiān)控廠家就來幫大家總結(jié)。
行車限制器廣泛應(yīng)用于起重機的安全保護裝置,保證吊車及操作人員安全,那么它具體有哪些意義呢?來看看門式起重機監(jiān)控廠家怎么說吧。