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架橋機(jī)安全監(jiān)控系統(tǒng)重視維護(hù)保養(yǎng)才能更加“耐用”

來源:www.neexi.cn  |  發(fā)布時(shí)間:2019年08月23日

架橋機(jī)作為現(xiàn)代工業(yè)與民用建筑的主要施工機(jī)械 之一,在現(xiàn)代化建筑施工過程中的應(yīng)用越來越廣作用越來越大,扮演的角色越來越重要,因此架橋機(jī)的安全操作和使用是建筑業(yè)界十分關(guān)注的問題,架橋機(jī)安全監(jiān)控系統(tǒng)采用旋轉(zhuǎn)編碼器和PLC構(gòu)成的安全監(jiān)控系統(tǒng)對(duì)于架橋機(jī)的安全使用具有重大意義通過實(shí)際使用的效果得出特點(diǎn):安裝簡(jiǎn)便使用壽命長(zhǎng)可靠性 高控制精度高、使用簡(jiǎn)簡(jiǎn)答快捷、成本低,該應(yīng)用能大大提高架橋機(jī)的工作效率和安全系數(shù),使架橋機(jī)的使用與監(jiān)控趨于智能化,徹底告別以往靠人工估算的歷史。

架橋機(jī)安全監(jiān)控系統(tǒng)是臂架安置在垂直的架橋機(jī)頂部的可 回轉(zhuǎn)臂架型起重機(jī)架橋機(jī)又稱架橋機(jī)或塔吊,是現(xiàn)代工程建設(shè)中一種主要的起重機(jī)械目前大部分的架橋機(jī)在工作室由于牽引小車牽引幅度過大長(zhǎng)達(dá)上百米以及起升高度太高,操控人員很難通過目測(cè)的方式得到準(zhǔn)確數(shù)據(jù),一般都是通過地面指揮人員利用對(duì)講機(jī)協(xié)助操控人員反復(fù)移動(dòng)工件等得到大致位置,這就給操作者帶來了很多不便,大大降低了工作效率,亦有可能造成安全事故此外,架橋機(jī)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)中指出應(yīng)安裝有顯示記錄裝置,該裝置應(yīng)以圖形或該裝置應(yīng)以圖形或字符方式向司機(jī)顯示架橋機(jī)當(dāng)前主要工作參數(shù)和額 定能力參數(shù)主要工作參數(shù)又包括架橋機(jī)的工作幅度和起升高度,因此在原有架橋機(jī)的基礎(chǔ)上加裝一套 數(shù)控顯示的安全監(jiān)控系統(tǒng)對(duì)上述參數(shù)進(jìn)行測(cè)量就顯示。

一些生產(chǎn)廠家對(duì)原材料把關(guān)不嚴(yán),采用不合格材料加工制作些廠家質(zhì)保體系不健全,加工質(zhì)量不符合要求;部分施工企業(yè)自有的起重機(jī)械安全裝置不齊全或者已達(dá)到廠家規(guī)定的使用年限,仍然帶病工作、超期服役;有的安裝單位未經(jīng)計(jì)算擅自使用非原制造廠家制造的附著裝置等,從源頭上給起重機(jī)械安全埋下隱患。
或是安裝或使用單位技術(shù)力量薄弱,缺乏人員,不重視設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)或者維護(hù)保養(yǎng)能力差,設(shè)備完好率低;一些使用單位設(shè)備安全責(zé)任制不健全,不能及時(shí)發(fā)現(xiàn)并消除安全隱患;_些起重機(jī)械操作人員未經(jīng)培訓(xùn),無證上崗;有的違章指揮、冒險(xiǎn)作業(yè)甚至人為破壞限位、保險(xiǎn)等安全保護(hù)裝置。