架橋機(jī)安全監(jiān)控系統(tǒng)3

包括塔吊荷載監(jiān)控儀、塔吊防碰撞監(jiān)控儀和塔吊區(qū)域保護(hù)監(jiān)控儀 3種儀器設(shè)備，主要用于平臂和動(dòng)臂兩種塔吊，用戶可根據(jù)工程實(shí)際需要進(jìn)行選配。該硬件設(shè)備可以對運(yùn)行數(shù)據(jù)進(jìn)行記錄、存儲(chǔ)并實(shí)時(shí)顯示，對起重力矩、起重…

起重機(jī)監(jiān)控廠家

一般情況下，要提高起重的使用壽命，門式起重機(jī)安全監(jiān)控系統(tǒng)廠家就要對其進(jìn)行良好的維修保養(yǎng)，做好定期的檢查：日檢、周檢、月檢、年檢，做好定期檢查是維護(hù)保養(yǎng)的基本事件。

起重機(jī)監(jiān)控系統(tǒng)生產(chǎn)廠家

起重機(jī)監(jiān)控系統(tǒng)生產(chǎn)廠家專注生產(chǎn)起重機(jī)安全管理系統(tǒng)，有數(shù)據(jù)監(jiān)控系統(tǒng)、視頻監(jiān)控系統(tǒng)和遠(yuǎn)程監(jiān)控軟件平臺(tái)（選配）三大部分組成。依據(jù)國標(biāo)要求，整體采用模塊化設(shè)計(jì)。依托公司技術(shù)實(shí)力，針對電廠用起重機(jī)特別立項(xiàng)進(jìn)行…

起重機(jī)監(jiān)控系統(tǒng)4

起重機(jī)安全監(jiān)控系統(tǒng)：實(shí)現(xiàn)了對架橋機(jī)天車縱向行程、高度、天車橫向行程、重量、風(fēng)速、水平度、支腳垂直度、整體縱向行程、整體橫向行程等八種不同量的測量、記錄，從而能夠有效避免港機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)過程中存在的結(jié)構(gòu)自身?！?

起重機(jī)監(jiān)控系統(tǒng)3

起重機(jī)監(jiān)控系統(tǒng)廠家：性價(jià)比高，功能簡潔的起重機(jī)械監(jiān)控平臺(tái)，擁有自主知識產(chǎn)權(quán)。突破傳統(tǒng)有線方式，采用嵌入式硬件設(shè)計(jì)，可適應(yīng)惡劣環(huán)境;模塊化設(shè)計(jì)，預(yù)留功能擴(kuò)展接口。采用領(lǐng)域內(nèi)的無線信號傳輸技術(shù)，大大減小…

無線型起重機(jī)監(jiān)控系統(tǒng)

對于在水電施工中的起重設(shè)備，拆卸、搬遷和安裝十分頻繁。在設(shè)備拆遷時(shí)，起重機(jī)操作人員或?qū)Ｂ氹姽ひ欢ㄒ咨铺幚砗醚b置的顯示儀表、聯(lián)接線纜、取力裝置部件及傳感器等。拆卸前做上標(biāo)記，輕拆輕放，妥當(dāng)保護(hù)，不要…

起重監(jiān)控

起重監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)備使用與維護(hù)：當(dāng)起重機(jī)通電后，重量、幅度、高度等傳感器將各自的信號通過屏蔽電纜線輸送到主機(jī)，儀器內(nèi)部的微處理器對輸入的信號和人工設(shè)置的各種起重工況參數(shù)自動(dòng)進(jìn)行計(jì)算和判斷處理后，將重量、…

起重機(jī)監(jiān)控系統(tǒng)廠家

起重機(jī)監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)備廠家說技術(shù)特點(diǎn)：1、可用于三路重量信號及兩路角度信號（可接側(cè)長或風(fēng)速信號）的監(jiān)測，常用于汽車吊、履帶吊、門機(jī)、港口吊等監(jiān)測信號及狀態(tài)相對復(fù)雜的起重設(shè)備。

起重機(jī)監(jiān)控

起重機(jī)監(jiān)控設(shè)備生產(chǎn)商：起重機(jī)運(yùn)行參數(shù)和狀態(tài)的檢測，顯示功能：監(jiān)控參數(shù)包括重量、起升高度、行程、風(fēng)速等，監(jiān)控狀態(tài)包括連鎖保護(hù)狀態(tài)、抗風(fēng)防滑狀態(tài)等。視屏系統(tǒng)通過攝像頭以及高分辨率監(jiān)視器，拓展操作人員視野…

升降貨梯的安全注意事項(xiàng)

升降貨梯的安全注意事項(xiàng)升降平臺(tái)在現(xiàn)代工業(yè)運(yùn)輸過程中。無論是機(jī)場、碼頭、庫房、層樓、車間等需要快速裝卸貨物的場所都發(fā)揮著非常實(shí)用的價(jià)值。